Met de introductie van de nieuwe Suzuki SV-7GX 2026 presenteert Suzuki een veelzijdige crossover-motorfiets die het sportieve DNA van de iconische SV-serie combineert met modern comfort en toereigenschappen. Dit model is ontwikkeld om zowel dagelijkse ritten als langere toertochten aantrekkelijk te maken.
- 1. Wat is er nieuw aan de Suzuki SV-7GX
- 2. Design, comfort en technologie
- 3. Motorblok en prestaties
- 4. Kleuren, uitvoeringen en beschikbaarheid
- 5. Technische specificaties
- 6. Conclusie
Wat is er nieuw aan de Suzuki SV-7GX
De Suzuki SV-7GX is een volledig nieuw model in de middenklasse met verschillende vernieuwingen ten opzichte van zijn voorgangers. De vertrouwde 645 cc 90-graden V-twin is opnieuw getuned en voldoet nu aan de Euro 5+ emissienorm. Het nieuwe elektronicasysteem omvat ride-by-wire gasklepbediening, drie rijmodi, een bi-directional quickshifter en tractiecontrole. De motor is uitgerust met 17-inch wielen met sport-tourbanden, een verstelbaar windscherm met drie standen en standaard handkappen, wat hem comfortabeler maakt voor langere ritten. Het uiterlijk is duidelijk geïnspireerd op de GSX-S1000GX-serie, met strak kuipwerk, zichtbaar frame en moderne LED-verlichting.
Design, comfort en technologie
Qua ergonomie kiest Suzuki voor een rechte, ontspannen zithouding. Het stuur staat iets hoger en dichterbij dan bij eerdere SV-modellen, terwijl de voetsteunen iets lager zijn geplaatst voor meer comfort op langere ritten. Het verstelbare windscherm biedt ongeveer 50 mm verstellingsbereik, en samen met de handkappen zorgt dit voor een betere bescherming tegen wind en weersinvloeden. Het 4,2-inch full-colour TFT-display geeft alle rij-informatie overzichtelijk weer en biedt smartphoneconnectiviteit, navigatie en een USB-C aansluiting. LED-verlichting rondom maakt het moderne uiterlijk compleet en verhoogt de zichtbaarheid.
Motorblok & prestaties
Onder de tank van de Suzuki SV-7GX bevindt zich het beproefde 645 cc vloeistofgekoelde 90-graden V-twin-blok, al jarenlang een van Suzuki’s meest geliefde motoren. In deze uitvoering is het blok geoptimaliseerd voor soepel vermogen en een lineaire vermogensafgifte, met een piek van ongeveer 73 pk bij 8.500 toeren en een koppel van 64 Nm. De zesversnellingsbak schakelt soepel, mede dankzij de standaard quickshifter, terwijl de vernieuwde injectie en mapping zorgen voor een responsieve gasreactie. Het onderstel bestaat uit een stalen buizenframe in combinatie met een 41 mm voorvork en een achterdemper met zeven standen verstelbare veervoorspanning. De wielbasis van 1.445 mm biedt een goede balans tussen stabiliteit en wendbaarheid, ideaal voor zowel sportief als ontspannen rijden.
Kleuren, uitvoeringen en beschikbaarheid
De Suzuki SV-7GX 2026 wordt leverbaar in de kleurstellingen Pearl Brilliant White / Metallic Triton Blue, Pearl Matte Greige met rode accenten en Glass Sparkle Black met blauwe details. De marktintroductie in Nederland staat gepland voor de zomer van 2026, met een verwachte vanafprijs die later wordt bekendgemaakt. Suzuki biedt standaard zes jaar garantie en pechhulp, wat de SV-7GX extra aantrekkelijk maakt voor rijders die hun motor intensief gebruiken.
Technische specificaties
| Motorinhoud | 645 cc 90° V-twin, vloeistofgekoeld |
| Piekvermogen | 73 pk (54 kW) bij 8.500 tpm |
| Koppel | 64 Nm |
| Compressieverhouding | 11,2 : 1 |
| Transmissie | 6 versnellingen met bi-directional quickshifter |
| Zithoogte | 795 mm |
| Rijklaar gewicht | 211 kg |
| Brandstoftank | 17,4 liter |
| Voorrem | Dubbele 290 mm schijven |
| Achterrem | Enkele 240 mm schijf |
| Bandenmaten | 120/70 ZR17 voor, 160/60 ZR17 achter |
Conclusie
Met de Suzuki SV-7GX 2026 zet Suzuki een overtuigend nieuw model neer in het middenklasse-segment. De motor biedt de karaktervolle V-twin-ervaring van de SV-serie, verrijkt met moderne elektronica, comfortabele ergonomie en praktische toereigenschappen. Een uitstekende keuze voor rijders die veelzijdigheid zoeken zonder in te leveren op rijplezier. De SV-7GX is vanaf 2026 verkrijgbaar bij Goedhart Motoren.
