De Ducati Streetfighter V4 is terug, en dit keer sterker, sneller en geavanceerder dan ooit. Deze brute naked bike combineert de superprestaties van de Panigale V4 met het onvervalste karakter van de Streetfighter. Het resultaat is een motor die zowel op het circuit als op de weg zijn mannetje staat, met een indrukwekkende mix van technologie, design en prestaties. De nieuwe Streetfighter V4 is niet alleen een symbool van kracht, maar een meesterwerk van Ducati's innovatie, ontwikkeld voor de rijder die het beste van beide werelden wil ervaren.
Wat is er nieuw aan de Streetfighter V4?
De vernieuwde Ducati Streetfighter V4 heeft een aantal opmerkelijke upgrades en innovaties die deze motor tot een must-have maken voor iedere motorrijder die op zoek is naar de ultieme combinatie van snelheid, stijl en controle. Hier is alles wat je moet weten over de verbeteringen:
- Motorblok: De Streetfighter V4 is uitgerust met het iconische Desmosedici Stradale motorblok, nu met een nog directere link naar de Panigale V4. Het motorblok levert maar liefst 214 pk bij 13.500 tpm en 120 Nm bij 11.250 tpm, waarmee het model zijn voorganger overtreft.
- Chassis: Het chassis is volledig afgeleid van de Panigale V4 en biedt nu meer stabiliteit en minder gewicht dankzij een lichter voorframe en een volledig herzien achterframe. Dit resulteert in een betere wendbaarheid en een preciezere stuurrespons.
- Elektronica en Vering: De elektronische systemen zijn verbeterd met de nieuwste DVO en Öhlins Smart EC3.0 vering, die de prestaties zowel op de weg als op het circuit naar een hoger niveau tillen. Daarnaast zorgt het nieuwe Race eCBS remsysteem voor een betere controle en veiligheid bij hogere snelheden.
- Design en Aerodynamica: De aerodynamica is geoptimaliseerd met nieuw geïntegreerde biplane vleugels die zorgen voor 17 kg extra downforce bij 270 km/u, wat de stabiliteit bij hoge snelheden vergroot.
- Ergonomie: De zitpositie is verfijnd met een groter bereik voor de rijder, wat de controle verbetert en de rijervaring comfortabeler maakt, zelfs tijdens langere ritten. Ook de stuurhoek is aangepast voor een betere grip en controle.
- Nieuwe V4s uitvoering: De V4s uitvoering is uitgerust met een elektronisch geregelde Öhlins vering voor verbeterd comfort en controle. Het heeft gesmede aluminium velgen, wat het gewicht verder reduceert en de prestaties verbetert. Dit maakt de V4s sneller en wendbaarder dan de standaard V4.
- Wielen en Remsysteem: De V4s is voorzien van gesmede aluminium velgen en een geavanceerd Brembo remsysteem met Hypure™ monoblok remklauwen, wat de prestaties en de controle verbetert.
- Nieuw dashboard: De Streetfighter V4 is uitgerust met een 6,9” full TFT-dashboard met een 8:3 beeldverhouding voor een beter overzicht van rij-informatie.
- Nieuwe rijmodi: De motor biedt vier rijmodi (Race, Sport, Road, Wet) voor verschillende rijomstandigheden, wat de controle en prestaties verder personaliseert.
- Full-LED verlichting: De motor heeft een full-LED koplamp met dagrijverlichting voor betere zichtbaarheid en veiligheid.
- Accu en Batterij: De V4s is uitgerust met een lithium accu voor een lager gewicht en betere prestaties.
- Configuratie en Accessoires: De V4 biedt een configuratie met één zitplaats, met een accessoire voor de passagierskit. Tevens zijn er voorzieningen voor de Ducati Data Logger (DDL) en het Ducati Multimedia System (DMS) beschikbaar.
Motorblok
Het motorblok van de Streetfighter V4 2025 is een direct afgeleide van de Panigale V4 en levert nu 214 pk bij 13.500 tpm, wat een indrukwekkende prestatie is voor een naked bike. De Desmosedici Stradale motor heeft zijn roots in Ducati's MotoGP-motoren, wat zorgt voor een geweldige geluidservaring en uitstekende prestaties op hoge snelheden. Het nieuwe motorblok beschikt over variabele inlaatlengte, wat zowel het vermogen als de rijeigenschappen optimaliseert, vooral bij hoge toerentallen. De extra pk's en de verbeterde afstemming zorgen voor nog meer rijplezier, zowel op het circuit als op de openbare weg.
Chassis
Het chassis van de nieuwe Streetfighter V4 2025 is niet alleen lichter, maar ook stijver. Het is ontworpen om de perfecte balans tussen wendbaarheid en stabiliteit te bieden. De afmetingen van het voorframe zijn verfijnd, wat resulteert in een betere stuurrespons. Daarnaast heeft de motor nu een nieuwe dubbelzijdige holle symmetrische swingarm die de tractie vergroot en de stabiliteit in bochten verbetert. Dit zorgt voor een meer responsieve rijervaring, zowel op bochtige wegen als bij hoge snelheden.
Technische Specificaties
- Motor: Desmosedici Stradale V4, 214 pk bij 13.500 tpm, 120 Nm bij 11.250 tpm
- Gewicht: 189 kg V4s 191kg V4 (drooggewicht)
- Vermogen/Wegverhouding: 1,13 pk/kg
- Vering: Öhlins Smart EC3.0 vering, DVO technologie voor de V4s, 43 mm Showa Big Piston voorvork (BPF), volledig verstelbaar voor de V4
- Elektronica: Ducati's nieuwste elektronische systeem, inclusief Race eCBS en DTC EVO 3
- Aerodynamica: Nieuwe biplane vleugels voor verbeterde downforce (+17 kg bij 270 km/u)
Vergelijking: Streetfighter V4 vs. V4S 2025
| Kenmerk | Streetfighter V4 | Streetfighter V4 S |
|---|---|---|
| Gewicht (rijklaar) | 191 kg | 189 kg |
| Vering | 43 mm Showa Big Piston voorvork, Sachs monoshock, Sachs stuurdemper | Elektronisch geregelde Öhlins NIX-30 voorvork, Öhlins TTX 36 schokdemper, Öhlins stuurdemper met Smart EC 3.0 controlesysteem |
| Velgen | Vijfspaaks lichtmetalen velgen | Gesmede aluminium velgen |
| Accu | Loodzuuraccu | Lithium accu |
Met de nieuwe Ducati Streetfighter V4 is Ducati erin geslaagd om een motor te creëren die niet alleen indrukwekkende prestaties biedt, maar ook het rijplezier en comfort voor de dagelijkse ritten verhoogt. Dankzij de technologische innovaties, de verbeterde ergonomie en het verfijnde design is de Streetfighter V4 een uitstekende keuze voor de motorrijder die geen concessies wil doen op het gebied van prestaties of stijl. Dit model zet opnieuw de standaard voor naked bikes en is klaar om de weg en het circuit te domineren.
