20 juli 2025 markeerd Kawasaki een historisch moment in de wereld van motorfietsen. Op het iconische Suzuka Circuit in Japan presenteerde Kawasaki de allereerste motorfiets ter wereld die volledig wordt aangedreven door waterstof. Dit is zowel een primeur voor het merk als een baanbrekende stap richting duurzame mobiliteit.
De ontwikkeling van de waterstofmotorfiets
- ICE staat voor ''Internal Combustion Engine, de conventionele verbrandingsmotor;
- Hoewel waterstof schoon is, komt er wel een kleine hoeveelheid CO2 vrij door verbranding van motorolie tijdens het rijden;
- Hoe snel de motorfiets op de markt komt hang af van verschillende zaken als: waterstofinfrastructuur en wetgeving per land;
- HySE is opgericht in mei 2023 door o.a. Kawasaki, Suzuki, Toyota, Honda en Yamaha
In maart 2023 begon Kawasaki aan een ambitieus onderzoek met als doel de eerste waterstof aangedreven motorfiets te ontwerpen: de ICE1. Deze motorfiets is uitgerust met een gemodificeerde versie van de 998 cc Supercharged vier-in-lijn motor van de beroemde Ninja H2. Het injectiesysteem is aangepast voor de directe injectie van waterstof in de cilinders, en het frame is speciaal ontworpen om plaats te bieden aan de waterstoftanks. Hiermee zet Kawasaki een grote stap richting een duurzame toekomst voor motorfietsen.
De ICE1 van Kawasaki is aangedreven door middel van waterstofverbranding. Dit zorgt voor een schone uitstoot terwijl je niets verliest op de sensatie van een conventionele verbrandingsmotor. Kawasaki investeert in nog meer research en development om hun CO2-neutrale initiatief te steunen. Het ultieme doel: de waterstof aangedreven ICE-motorfiets op de markt brengen begin 2030. We zullen dus nog even geduld moeten hebben.
Kawasaki Motors is lid van HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), een samenwerkingsverband dat onderzoek doet naar waterstofmotoren, tanksystemen en brandstoftoevoersystemen voor kleine voertuigen, zoals motorfietsen.
Bekijk hier de Kawasaki Hydrogen ICE motorfiets
