Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

De nieuwe V4 Pikes Peak uitgevoerd in een MotoGP geïnspireerde kleurstelling, is de sportiefste Multistrada ooit.

Ontwikkeld om de sportieve kwaliteiten te optimaliseren is de Borgo Panigale dual bike voorzien van: specifieke rijpositie, 17" voorwiel met sport-wegbanden, enkelzijdige achterbrug, Öhlins vering en de gloednieuwe Race Riding Mode.

Gebouwd op het uitstekende Multistrada V4 platform bekend van onder meer de prestaties, de soepele bediening en de betrouwbaarheid die het V4 Granturismo motorblok biedt, is deze motor ontwikkeld om belangrijke veranderingen door te voeren voor een nog beter resultaat. Onder deze veranderingen vinden we bijvoorbeeld veranderingen in termen van chassis set-up, premium ergonomie, elektronische besturing en tal van speciale componenten, die de motorfiets een duidelijk sportievere houding geven ten opzichte van de Multistrada V4.

Design van de Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Het eerste wat in het oog valt bij deze motor is de nieuwe Pikes Peak kleurstelling gebaseerd op de graphics van de Desmosedici GP '21. Hiernaast zijn er tal van onderdelen in carbon te vinden, is hij standaard voorzien van een Akrapovič titanium en carbon demper en een laag getint windscherm wat het sportieve karakter van de motor benadrukt. Zelfs de racenummers aan weerszijden van de brandstoftank dragen bij aan het benadrukken van de diepe band met de wereld van de racerij.

Qua specifieke ergonomie is de motor verbeterd. Deze is speciaal ontworpen voor maximale controle en een optimale hellingshoek. Ten opzichte van zijn voorganger zijn de voetsteunen hoger en verder naar achteren geplaats voor grotere, maximale hellingshoek, terwijl het stuur juist lager en smaller is en is voorzien van gebogen stangen. Alles leidend tot een verbeterd comfort en beter gevoel bij sportief rijden.

Chassis

Het chassis van de motor is ontwikkeld rond het 17" voorwiel welke samen met het achterwiel voorzien is van sportieve wegbanden (maten: 120/70 voor; 190/55-17 achter) en Marchesini gesmede aluminium velgen, 2,7 kg lichter dan die van de Multistrada V4 S. Dankzij de Öhlins Smart EC 2.0-vering die dankzij de "event based"-modus die de instelling automatisch aanpast aan de rijstijl van de gebruiker, zijn briljante prestaties op de weg gegarandeerd.

Motorblok & Elektronica van de Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Motorblok

Ducati heeft de Pikes Peak uitgerust met het meest krachtige blok in de categorie, de geprezen V4 Granturismo. Met 1160cc, 170PK, maximum koppel van 125 Nm bij 8.750 tpm, en een gewicht van slechts 66,7kg, zijn de ingenieurs van Ducati er in geslaagd een indrukwekkend motorblok te realiseren. Bovendien is de V4 Granturismo ook een referentie in termen van veelzijdigheid en betrouwbaarheid, met een record brekende onderhoudsinterval, met klepspeling controles gepland om de 60.000 km.

Elektronica

Voor het optimaliseren van de karakteristieken van de motorfiets is hij voorzien van enkele innovaties. Zo is er een Race Riding mode toegevoegd, compleet nieuw in de Multistrada lijn en heeft de quickshifter een speciale strategie die extreem agressieve terugschakelingen mogelijk maakt, evenals de implementatie van een nog directere gasrespons in de High Power Mode.

Hiernaast is de Pikes Peak editie voorzien van de nieuwste generatie elektronica pakket. Hierin zijn onder meer de standaard radartechnologie voor en achter te vinden, die Adaptive Cruise Control (ACC) en Blind Spot Detection (BSD) functionaliteit biedt. Voor nog meer veiligheid is er uiteraard ook verbeterde ABS cornering en Ducati Wheelie Control aanwezig.

Het 6,5" TFT dashboard, dat ook standaard beschikbaar is op de Multistrada V4 Pikes Peak, stelt de gebruiker in staat om de navigatie te bekijken dankzij het geavanceerde Ducati Connect systeem, dat het mogelijk maakt om de smartphone van de rijder te spiegelen. Vanzelfsprekend kan je op dit scherm alle overige nodige ritinformatie vinden tijdens het rijden.