Honda

Bij Honda produceren ze motorfietsen met passie waarbij de motorrijder en de rit centraal staat. Elke motorfiets is ontworpen op basis van een geschiedenis van race successen en is tot in de perfectie afgewerkt. Daarom besteden ze bij Honda zorg aan elk detail.

In 1990 vroeg Honda zich af waarom motorfietsen geen airbags hadden. Het was een eenvoudige vraag. Na vijftien jaar aan research en productiewerk was de Honda Gold Wing de allereerste motorfiets met een airbag.

De ervaring van Honda op het race circuit vormt de inspiratie voor allerlei nieuwe ideeën en staat aan de basis van superieure technologieën in al de wegmotorfietsen. Zo hebben toonaangevende innovaties zoals de Dual Clutch Transmission (DCT) en de technologie voor zuigers met lage frictie hun weg gevonden van superbike naar scooter.

Honda ontwikkeld actief ideeën met als doel de wereld beter te maken. Bijvoorbeeld een start-stop functie en de programmed fuel injection is een anders voorbeeld voor motoren met betere prestaties en lagere emissies.

Het bedrijf werd in Japan opgericht door Soichiro Honda, die in 1946 begon met de fabricage van motorfietsen. De 50 cc Honda C100 Supercub (vanaf 1958) werd de meest verkochte motorfiets ter wereld. De 250 cc Dream-modellen (vanaf 1958) veroverden in één klap de wereld, gesteund door de racesuccessen van onder anderen Mike Hailwood. Een ander succes was de viercilinder CB 750 Four in 1969 en de Honda Deauville.

Tegenwoordig is Honda de grootste motorenproducent ter wereld. In 2015 was het aantal motorfietsen gestegen naar 17,8 miljoen. Er staan fabrieken in Hamamatsu, Suzuki en Kumamoto, maar ook in de VS (waar de Gold Wings gebouwd worden), Italië (Honda Italia) en Spanje (Montesa-Honda).