KTM 690 Enduro R

Dankzij een lichtgewicht chassis, de nieuwste elektronica, een WP XPLOR-ophanging en de vertrouwde 690 LC4-motor ben je met de KTM 690 Enduro R verzekerd van krachtige Off-Road prestaties op de meest uitdagende terreinen.

Dit avontuurlijke en sportieve karakter komt perfect terug in het design door de agressieve styling van KTM. Verder is de motor rijk uitgerust met rijondersteuningen welke de rijder zelfs in lastige omstandigheden voorzien van optimaal rijcomfort.

Prestaties van de KTM 690 Enduro R

Het eencilinder motorblok van de 690 Enduro R levert een combinatie van krachtige acceleratie vanaf het laagste toerental met een vrijtoerend karakter een verfijnd oplopend vermogen. Met een maximaal vermogen van 55 kW en een koppeling van 73,5 Nm ben je verzekerd van optimale Off-Road prestaties op ieder terrein. Hiernaast voorkomt een slipper clutch het blokkeren van het achterwiel tijdens agressief terugschakelen, wat het destabiliserende achterwielgeratel op het asfalt vermindert bij krachtig remmen of vertragen in bochten.

Om veel zorgeloze kilometers te garanderen is het motorblok erg zuinig in brandstofverbruik, waarnaast de motor beschikt over een zeer grote onderhoudsinterval van maar liefst 10.000 kilometer.

Het maximale vermogen van 55 kW maakt het mogelijk om de motor terug te voeren naar 35 kW. Hierdoor kunnen ook A2 rijders genieten van de uitzonderlijke Off-Road prestaties welke de 690 Enduro R te bieden heeft.

Design van de KTM 690 Enduro R

KTM koos bij het ontwerpen van dit Off-Road model voor een Trellis Frame. Dankzij verschillende dikte buizen van chroom-molybdeen is de motor voorzien van hoge torsiestijfheid voor het beste rijgedrag en de beste rijeigenschappen. Hiernaast zorgt een specifiekere lengte flexibiliteit voor het absorberen van impacts op het voorwiel, zodat de rijdersvermoeidheid afneemt.

De motor is uitgerust met een swingarm design voor een optimale montagepositie met een hoge progressie. Het is in een enkel stuk gegoten waardoor het alle mogelijk zwakke punten, bekend van een gelaste swingarm, elimineert.

De 690 Enduro R is met een zadelhoogte van 910 mm zeer toegankelijk, zonder de opoffering aan enige bodemvrijheid. Het zadel is speciaal ontworpen voor Off-Road gebruik, waarbij de lichte textuur optimale grip garandeert onder zowel droge als natte omstandigheden. Verder beschikt de motor over No Dirt voetsteunen welke vastzittend modder voorkomen, zelfs bij de diepste modderpoelen.

Het stuur is voorzien van 808mm brede handvatten gezet in rubber voor minimale vibraties. Vlak boven het stuur is er een digitaal dashboard geplaatst welke de rijder een duidelijk overzicht geeft van alle belangrijke ritinformatie.

Elektronica van de KTM 690 Enduro R

Om de rijder tijdens alle omstandigheden te voorzien van optimaal rijcomfort is de 690 Enduro R uitgerust met een breed pakket aan elektronische rijondersteuningen. Dit pakket bestaat uit de volgende onderdelen:

• Twee rijmodi (Street en Off-Road mode)
• Lean Angle Sensor
• Traction Control
• Quickshifter+
• Cornering ABS
• Off-Road ABS